*I carichi si riferiscono a b = 80 mm ed e = 120 mm

Progettazione
In  caso di carichi combinati verificare quanto segue:

$\backslash sqrt\{\backslash left\; (\; \backslash frac\; \{F\_\{1,d\}\}\; \{R\_\{1,d\}\}\; +\; \backslash frac\; \{F\_\{4/5,d\}\}\{R\_\{4/5,d\}\}\; \backslash right\; )^2\; +\; \backslash left\; (\; \backslash frac\{F\_\{2/3,d\}\}\{R\_\{2/3,d\}\}\; \backslash right\; )^2\}\; \backslash le\; 1$

$\backslash left(\backslash frac\{F\_\{1,d\}\}\; \{R\_\{1,d\}\}\backslash right)^2+\backslash left(\backslash frac\{F\_\{2,d\}\}\; \{R\_\{2,d\}\}\backslash right)^2\backslash le1$

Il carico caratteristico si basa su un carico di breve durata e sulla classe di servizio 2 secondo EC5 (EN 1995) - k_mod = 0,9.  Per altre durate di carico e classi di servizio, fare riferimento all'ETA.